ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車におけるｽﾄﾛﾝｸﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞとﾗｲﾄﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞの比較
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車は内燃ｴﾝｼﾞﾝと電気ﾓｰﾀｰによって､二酸化炭素の排出と燃費を低減する車として注目を集めています｡
日本ではﾄﾖﾀを中心に､自動車ﾒｰｶｰ各社で新しいﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑやﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車の開発を進めています｡
ﾄﾖﾀではﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車のｼｽﾃﾑを､電動ﾓｰﾀｰの駆動率によって｢ｽﾄﾛﾝｸﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ｣と｢ﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ｣に分けて呼んでいます｡
ｽﾄﾛﾝｸﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは走行条件に応じて､ｴﾝｼﾞﾝと電動ﾓｰﾀｰの最も効率のよい出力配分で走行するｼｽﾃﾑです｡このｼｽﾃﾑではｴﾝｼﾞﾝと電動ﾓｰﾀｰは対等な動力源として考えられ､2つの複雑な仕組みによって大幅な燃費向上が期待できます｡
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