ハイブリッド車レクサスGSと先代アリストの比較

レクサスはトヨタの高級車ブランドとして1989年にアメリカで発売が開始されました。
現在レクサスブランドは日本を中心に、世界の60カ国以上で展開されるまでに成長しています。

レクサスの種類にはLS、GS、IS、CSがありますが、レクサスGSはレクサス以前の人気高級車、アリストの後継車モデルで、新型アリストとも呼ばれています。

GSはグランドセダンを意味しています。

アリストはデザイン性や加速性などに優れ、高性能なスポーツセダンとして世界的な人気を集めていました。

車両価格は350万円台から480万円台で当時のクラウンと同程度でした。

レクサスのハイブリッド車は発売から約一年後にGSに追加されました。

エンブレムやホイール以外は、ほぼガソリン車と同じ概観になっています。

レクサスハイブリッドの外装を先代アリストと比較すると、大きさはほぼ同等ですが、全長とホイールベースが若干長くなっているという違いがあります。

しっかりしたドアが付けられ、クラウンのプラットホームを使いながら、デザインは先代アリストよりさらにスポーティーに進化しています。

インテリアは先代アリストがスポーティーさを重視していたことと比較すると、レクサスではラグジュアリーなイメージが重視されています。

レクサスハイブリッドの価格は600万円台後半から700万円台後半で、ガソリン車500万円台前半から700万円台後半となっています。いずれもアリストより高価格です。

レクサスGSハイブリッドは、環境へ配慮された4ドアスポーツセダンの中心的存在として地位を確立することが期待されます。

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