ハイブリッドカーは、高騰したガソリン価格の影響、またECO環境への関心の高まりで、大変魅力的な商品となってきました。 このハイブリッドカーに焦点を当てて、ハイビリッドカーの魅力といろいろな比較をしてみようと思います。
ハイブリッドカーのシステム
ハイブリッドカーは、2つ以上の動力を作動させて走行する車のことをいいます。
現在ではエンジンとモーターの動力を組み合わせて走行するハイブリッドカーが一般的になっています。
ハイブリッドカーはエンジンとモーターの組み合わせ方によって、シリーズハイブリッド方式と、パラレルハイブリッド方式とに大別できます。
まず、シリーズ方式はエンジンの出力をすべて電気エネルギーに変換し、その電力を使用してモーターを作動させ、電力のみで駆動するシステムです。
システム自体が大きくなることや、熱として失うエネルギーが多く効率が悪い、また出力が劣るという欠点があります。
次に、パラレル方式はエンジンとモーターの両方を駆動力とするシステムで、そう走行条件に応じてエンジンのみ、モーターのみ、エンジンとモーター両方などに切り替えることができます。現在ではホンダのシビックなどに採用され、バスやトラックへの採用が検討されています。排出ガスの浄化能力が落ちるなどの欠点があります。
最近では、シリーズ方式とパラレル方式の両者の特徴を併せ持つパラレル・シリーズハイブリッド方式も開発され、トヨタのエスティマなどに採用されています。
トヨタのプリウスに採用されているパワースプリット方式は、エンジンで走行と発電をしながら同時にモーターを駆動することができ、3つの走行モードを状況に応じて切り替え、最も燃費効率のよくなるように制御することができるシステムです。
ハイブリッドカーのシステムを比較するとさまざまな違いがありますが、システムはガソリンの燃費や性能に影響しています。ハイブリッドカー購入する際にはシステムの違いを踏まえて選択するとよいでしょう。
